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參觀南京地鐵—學(xué)習(xí)細(xì)胞體班組建設(shè) | ||
| 細(xì)胞體團(tuán)隊(duì)改變了什么？工作狀態(tài)！對(duì)目標(biāo)的追求代替了任務(wù)的接受，對(duì)資源的索求轉(zhuǎn)向?qū)δ芰μ嵘淖晕以V求，對(duì)規(guī)則和制度的遵循基于角色責(zé)任的自律，而幾乎看不到命令和服從，有的全是需求、問題和自主響應(yīng)。 | ||
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也許開始時(shí)的出發(fā)點(diǎn)，是提升企業(yè)基層管理效能，但細(xì)胞體團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)建，讓我們驚喜地發(fā)現(xiàn)了價(jià)值的多樣性：個(gè)人成長(zhǎng)、企業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)轉(zhuǎn)型和社會(huì)進(jìn)步。準(zhǔn)確地說，前者推動(dòng)了后者，而后者又強(qiáng)化了前者。 考察收獲 |
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| 機(jī)會(huì)難得，期待您的熱情參與！ | ||
| 南京地鐵集團(tuán)有限公司參觀考察，授課內(nèi)容可以根據(jù)企業(yè)自身需要選擇相應(yīng)課程模塊。 | ||
參觀南京地鐵考察主題一：南京地鐵細(xì)胞體班組建設(shè)經(jīng)驗(yàn)參觀南京地鐵考察主題二：南京地鐵人才發(fā)展戰(zhàn)略參觀南京地鐵集團(tuán)主題三：南京地鐵設(shè)備維護(hù)管理學(xué)習(xí)南京地鐵考察主題四：南京地鐵安全運(yùn)營(yíng)與信號(hào)維護(hù)學(xué)習(xí)南京地鐵考察主題四：南京地鐵城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃 |
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企業(yè)還可自主選擇其他標(biāo)桿企業(yè)做
南京標(biāo)桿企業(yè)考察學(xué)習(xí)：蘇寧易購、揚(yáng)子石化、三寶科技、熊貓電子、依維柯汽車... | ||
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南京地鐵（Nanjing Metro）第一條線路于2005年4月10日正式通車，是中國(guó)大陸第六個(gè)建成并運(yùn)營(yíng)地鐵的城市，也是大陸地區(qū)唯一盈利的城市軌道交通。 截至2015年5月，南京地鐵有6條線路、121座車站，線路總長(zhǎng)225.4公里，地鐵線路長(zhǎng)度居大中華地區(qū)第四（僅次于北京、上海、廣州）、世界第十一位，日均客流量超過220萬人次，2015年5月1日的273.2萬人次為最高單日客運(yùn)量。至2017年，地鐵4號(hào)線、S1號(hào)線二期、S3號(hào)線、S7號(hào)線等地鐵線路將陸續(xù)建成并開通運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到380公里；至2030年，南京地鐵將建成24條地鐵線路，總長(zhǎng)超過775公里。 | ||
| 標(biāo)桿學(xué)習(xí)理念來自于全球公認(rèn)的管理方法——標(biāo)桿管理。全球?qū)?biāo)，在明確差距的基礎(chǔ)上，通過借鑒一流企業(yè)的成功方法，使自己成為或趕超一流公司。 標(biāo)桿學(xué)習(xí)對(duì)于企業(yè)發(fā)展的意義在于指定行業(yè)內(nèi)公認(rèn)優(yōu)秀的企業(yè)作為標(biāo)桿，通過學(xué)習(xí)實(shí)踐深入測(cè)量，每一個(gè)環(huán)節(jié)或需要改進(jìn)的部分與標(biāo)桿進(jìn)行比較，找到不足并進(jìn)行改 | ||
| 進(jìn)，合理融匯到本企業(yè)的管理工作中。實(shí)踐證明，那些通過標(biāo)桿學(xué)習(xí)取得系統(tǒng)突破的企業(yè)，其投資回報(bào)率都在普通企業(yè)的五倍以上。 為此，對(duì)標(biāo)考察網(wǎng)在融合多年的教育培訓(xùn)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，組織專家團(tuán)隊(duì)，深入分析考察全國(guó)各行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的發(fā)展歷程，精心挑選了涉及電器、機(jī)械、電子、汽車制造、鋼鐵、能源、食品飲料等行業(yè)近一百家全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)作為學(xué)習(xí)標(biāo)桿，通過發(fā)現(xiàn)問題→確定標(biāo)桿→名師輔導(dǎo)→分析問題→實(shí)踐學(xué)習(xí)→標(biāo)桿考察→尋求方法→解決問題→持續(xù)改善的步驟讓企業(yè)管理者在學(xué)習(xí)考察中踐行計(jì)劃、開拓視野、尋求方案，從而真正實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用。 |
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